Il "noodle" (il tubo argentato curvo attraverso il quale passa il cavo del freno) è scivolato attraverso il supporto sulla pinza del freno di destra (nella tua foto). La pasta è progettata per uscire dal supporto per allargare le pinze per consentire l'estrazione della ruota.
La configurazione corretta è simile a questa:
Schiaccia le pinze e libera la pasta dal supporto. Togli il parapolvere dall'estremità della pasta, dovresti vedere una piccola flangia all'estremità, che si adatta all'estremità del supporto. Prima di tentare di inserire la pasta nel supporto, fai scorrere l'alloggiamento del cavo nell'altra estremità del noddle e assicurati anche che l'alloggiamento sia inserito nel corpo della leva del freno sul manubrio. Schiaccia le pinze insieme per adattare l'estremità della pasta nell'alloggiamento. Quando la pasta è di nuovo nel supporto, puoi spingere indietro lo stivale.
Se non è chiaro, ecco un video sull'assemblaggio dei freni a V in un punto in cui mostra come la pasta si adatta al supporto.
Aggiornamenti basati su ulteriori informazioni:
La flangia si è staccata dall'estremità del noodle. Normalmente la flangia è fissata in modo permanente alla tagliatella e non dovrebbe staccarsi. Probabilmente puoi spingere la flangia attraverso lo stivale con la tagliatella, quindi farla scivolare di nuovo sull'estremità della tagliatella e riassemblare il freno come nel video dello strumento Park. Questo farà funzionare il freno. La vera soluzione ovviamente è prendere una nuova tagliatella. Un negozio di biciclette locale ne avrà uno, possono anche essere trovati su Amazon o in uno qualsiasi dei negozi di biciclette in linea.