Domanda:
Esiste una bici all-in-one che posso utilizzare per diversi tipi di guida?
Starx
2010-11-30 15:59:29 UTC
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Esiste una bicicletta che può essere utilizzata per diversi tipi di guida? Con questo, mi riferisco a pendolari, tour, cross country, mountain bike fuoristrada, in particolare trailing.

La bici dovrebbe contenere la maggiore qualità di molte biciclette specificamente progettate. Con questo intendo quanto segue:

  1. Bici da strada: leggere, veloci, ergonomiche
  2. MTB da discesa: rigide Telaio, sospensioni ad alte prestazioni e pneumatici
  3. Cross Country: confortevole (su tour lunghi )

Per me , Ho l'abitudine di usare una MTB per la maggior parte di tutte le attività che ho menzionato sopra e la maggior parte delle volte, questa non è un'esperienza confortevole a lungo termine.

Quindi, la domanda è semplice Esiste una bicicletta che racchiuda tutte le qualità in una?

Può venire fuori qualcosa di utile da questa domanda? Forse se fosse più specifico.
-1
Probabilmente la forma migliore di questa domanda è "quale bici è il miglior compromesso a tutto tondo?" ma è ancora molto soggettivo ed è improbabile che porti a una risposta utile. Vediamolo su Meta (http://meta.bicycles.stackexchange.com/q/226/605)
@Starx - Come per il meta thread a cui si fa riferimento sopra, che ne dici di "Ho bisogno di più di una bicicletta?" o "Posso usare una bicicletta per diversi tipi di guida?" Stiamo attenti a non rendere irrilevanti le risposte esistenti, alcune sono abbastanza buone.
@neilfein, Mi è piaciuto di più il secondo. Ho apportato alcune modifiche alla domanda come da essa.
@Starx - Potresti considerare di accettare uno di questi come risposta, in caso contrario, modifica la domanda per indicare quali altre informazioni stai cercando.
@Downvoters, Sembra che ho ricevuto 5 voti negativi su questa domanda. Quindi sto cercando di migliorare la domanda. Si prega di rivedere la modifica.
Sette risposte:
#1
+22
Gary.Ray
2010-11-30 23:33:28 UTC
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In generale puoi ottenere un'ottima bici da strada a tutto tondo o un'ottima mountain bike a tutto tondo. Per avere un'unica bici per tutto ci saranno sempre dei compromessi in aree come peso / durata; velocità / trazione; ecc.

Detto questo, molte persone possiedono una bicicletta e la usano per tutto. Se dovessi passare a una bicicletta, comprerei una mountain bike con sospensione anteriore con ruota da 29 pollici con quanto segue:

  • forcella anteriore ammortizzata con blocco
  • freni a disco
  • supporti per portapacchi e parafanghi (e un portapacchi e parafanghi)
  • una ruota di scorta

Nella mia mente la ruota di scorta è la chiave - in questo modo tu può eseguire uno slick ad alta pressione su un set, quindi passare a un tassello senza il fastidio di sostituire le gomme su ciascuna ruota.

Se intendi una sospensione sulla forcella anteriore con un blocco, mia moglie usa una bici da 26 "con una di queste e la trova straordinariamente versatile.
+1 Questa è una bici ben bilanciata, ma non sarà mai la migliore in nessuna cosa (trail riding, pendolarismo, downhill, ecc.) E questo è il punto.
Quando ero giovane, io e tutti i miei amici non avevamo problemi a fare mountain bike senza sospensioni sulle nostre bici. La mia bici attuale non ha le gomme per l'uso fuoristrada, ma penso che se avessi le gomme adatte potrei facilmente fare un po 'di fuoristrada.
Quando sono in viaggio con il mio furgone per un lungo periodo di tempo, voglio portare solo una bicicletta. Vado con la mia coda dura da corsa leggera e due set di ruote. Circa 10 kg quindi non super leggero sulla strada ma non lontano dalla mia bici da strada. Ho passato molte persone in bici da strada che facevano cose come La Marmotte. Non correrei in discesa su di esso ma farà CC molto bene con le ruote giuste.
#2
+15
Unsliced
2010-11-30 23:38:05 UTC
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Ci sono sempre dei compromessi, quindi dipende da cosa fai, ma probabilmente ci saranno sempre argomenti a favore di più bici. La risposta semplice, tuttavia, è che non esiste una bici "all-in-one" (a meno che tu non abbia una definizione molto piccola e stretta per "tutto").

Il mio ciclocross è fantastico (spicca per carichi pesanti, gamma di attrezzi, fuoristrada, scatole comode), ma il mio fisso è molto più leggero (quindi è più veloce, meno attraente per i ladri, più facile da mantenere), il mio La bici da cronometro è più veloce (ma non così utile per il pendolarismo) e la mia bici da strada è troppo fragile per l'uso quotidiano (e troppo scalfibile).

Non potrei fare la spesa con la mia bici da trial, non vorrei lasciare la mia bici da strada (o da trial) rinchiusa fuori casa, non potrei correre con la mia bici fissa (anche se Volevo).

Quindi il ciclocross è il più vicino a un tuttofare, ma ci sono cose che non può fare altrettanto bene (non è veloce, è relativamente pesante).

esattamente - se ci fosse una bici tutto in uno, non ci sarebbero scuse per mantenere una collezione così diversificata di macchine.
D'accordo - una delle gioie delle biciclette è che puoi averne diverse, quindi ho sia una sdraiata * che * una Brompton perché risolvono problemi radicalmente diversi (e, ehm, alcune altre bici per altri scopi ...)
Da qui la risposta alla domanda della moglie: "di quante biciclette hai bisogno?" = Uno in più di me.
Se All-In-One non può essere trovato ... possono circa due biciclette coprire il set completo?
@Starx ad essere onesti, no. Ogni stile di bici esiste per un motivo e se è importante per te, vorrai averlo nel tuo capanno, ma ci sono abbastanza qualità diverse che coprirle tutte in un numero limitato sarà difficile. Ciascuna delle mie bici può fare qualcosa di specifico che nessuna delle altre può fare, quindi se è quello che voglio da una corsa in particolare, allora uso quella macchina. Se puoi scendere a compromessi sulle tue esigenze per poter coprire con due bici sarà specifico per i tuoi criteri.
#3
+12
Chris Betterton
2010-11-30 16:46:42 UTC
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Questa è una domanda piuttosto ampia, ma la mia opinione personale è che se vuoi una bici che faccia qualsiasi cosa, una bici da ciclocross non è una cattiva idea. Puoi guidarlo fuoristrada come una mountain bike con un po 'di abilità, puoi mettere su pneumatici da strada ed è ancora abbastanza leggero per la guida su strada, a condizione che non ne trovi uno di fascia alta Probabilmente avrai occhielli per parafango e supporti per portapacchi in modo da poter andare in tour, e il telaio è abbastanza robusto per trainare un rimorchio e dovrebbe durare per anni.

Questa è stata la mia esperienza personale da quando ne ho preso uno all'inizio nel anno (ho una Kinesis Crosslight 5T, ma molte altre bici da ciclocross sono simili), ma potrebbe non corrispondere alle tue esigenze. Se aggiungi un po 'più di dettagli su tutte le diverse cose per cui vuoi usarlo potresti ottenere una raccomandazione migliore.

Sebbene tu possa certamente guidare una bicicletta da ciclocross fuori strada, sei praticamente limitato a percorsi di tipo fireroad. Ci sono roadies all-in-one abbastanza buoni e mountain bike all-in-one, ma un all-in-one che copre entrambi forse sta chiedendo troppo.
@domsterr Direi che una bici da corsa è limitata ai percorsi di tipo fireroad, ma una bici da ciclocross è praticamente versatile quanto una MTB da 29 "senza ammortizzatori. Direi che gli ammortizzatori sono una limitazione molto maggiore quando andando fuori strada rispetto alle ruote, date ruote abbastanza forti e un po 'di attenzione.
#4
+3
JustinJDavies
2012-10-01 09:45:02 UTC
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Uso un controllo incrociato Surly come bici per tutti gli usi. Uso pneumatici Bontrager Race lite hard-case da 23/28 mm (estate / inverno) per tutti i giorni (compresi i percorsi alzaia / pianura). Ho un secondo set di vecchie ruote / pneumatici per battistrada su cui posso attaccare se ho intenzione di attraversare terreni molto accidentati.

#5
+1
Leo
2013-03-30 17:50:32 UTC
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Tutte le buone risposte, scopri quale sarà l'uso principale e basa la tua decisione su questo. In questo modo i compromessi che farai saranno meno rilevanti nelle tue corse principali. Detto questo, e possedendo più biciclette (ibride, ciclocross, hard tail mountain) se fossi costretto a tenerne solo una, sarebbe la mia Trek Lane, bici da ciclocross con telaio in acciaio.

#6
  0
marty
2011-01-17 06:42:16 UTC
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Sono d'accordo anche con le risposte di tutti, ma negli anni mi sono ritrovato a usare la bici ibrida 7.5 fx di Trek come una bici da fare tutto. Ha supporti su di esso e tutto ciò di cui hai bisogno per il viaggio, i tour, le gite nel tempo libero, il campeggio, le strade sterrate e alcuni altri grandi eventi in bicicletta e in sella nella mediana.

Ho anche una bici da strada Specialized che uso per giri veloci, giornate ventose, gare e alcuni tour. Prediligo il mio ibrido per pedalare con i bambini e gli amici che non sono ciclisti appassionati e non hanno la resistenza e la velocità. L'unica cosa che odio della bici da strada che uso per attraversare la città è che non posso lasciare l'asfalto.

#7
  0
Jason
2013-03-31 15:14:00 UTC
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Sono d'accordo sulla scelta di una bici in stile CX con una selezione di ruote Pneumatici & per uso stradale o fuoristrada: guido un Surly Cross-Check, che è abbastanza leggero, abbastanza comodo e gestisce praticamente tutto ciò che voglio da fare, anche se Salsa's Vaya (o anche il Fargo) sarebbe probabilmente la mia prima scelta se dovessi ricominciare da capo ...

Benvenuti in Bicycles SE. Preferiamo che i post di risposta su questo sito siano autonomi. Poiché questo post supporta le risposte esistenti piuttosto che aggiungere qualcosa di nuovo alla conversazione, sarebbe più adatto come commento sulla domanda originale o su una delle risposte. Inoltre, se hai intenzione di fornire suggerimenti specifici, sarebbe preferibile fornire il ragionamento alla base di tali suggerimenti, ovvero le caratteristiche che rendono preferibili quelle bici.


Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 2.0 con cui è distribuito.
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