Ho subito danni agli occhiali quando sono caduto / sono stato colpito dalla bicicletta, anche con un casco. Poiché le mie lenti sono in policarbonato, tendono a rimbalzare sulla strada se escono dal telaio. In alcuni di questi successi penserei che i miei occhiali si sarebbero rotti se fossero stati fatti di vetro (specialmente quando i miei occhiali hanno colpito il marciapiede o le rocce).

Sulla base di questa esperienza, non rischierei di usare occhiali da sole a base di vetro su una bicicletta se ne avessi la possibilità. Puoi trovare occhiali di sicurezza che si comportano come occhiali da sole a un prezzo relativamente basso, che non sembrano male (ad esempio la linea Uvex SafetyPro) [ma nota che probabilmente non sono testati per lo sport, ma sono progettati per un certo livello di sicurezza].

La persona migliore a cui chiedere sarebbe probabilmente un optometrista o un rivenditore di occhiali (il primo probabilmente è meno parziale del secondo) su ciò che suggerirebbero per lo sport. Questo articolo (Cobb, Clark e Chad Hulsopple. "Lesioni agli occhi negli atleti." EMedRef (MU) (2010).) Suggerisce l'uso del policarbonato per lo sport.

In qualità di ciclista cieco che porta gli occhiali da oltre 30 anni, ho più paura di far cadere gli occhiali e di sbatterli a terra. Senza i miei occhiali da vista, posso camminare ma di certo non posso guidare o guidare in sicurezza.

Tuttavia il mio casco è sempre indossato correttamente, quindi fornisce uno scaffale di protezione dalla fronte.

Ho avuto due incidenti / cadute significativi e nessuna delle due volte ho avuto problemi con gli occhiali. Non sono caduti né si sono rotti, hanno solo bisogno di essere puliti dopo.

Personalmente non penso che sia qualcosa su cui sottolineare. La maggior parte delle volte gli occhiali si rompono sulla montatura prima che la lente si frantumi. Molto probabilmente romperai una lente dalla cornice piuttosto che frantumarla nella cornice.

Se si verifica un impatto centrato sulla lente abbastanza forte da frantumarla, molto probabilmente il tuo occhio sarebbe danneggiato in entrambi i casi. Eventuali impatti non diretti verrebbero probabilmente dispersi abbastanza da ruotare semplicemente la montatura fuori allineamento facendo schioccare l'obiettivo.

Inoltre, qualsiasi impatto diretto sulla lente di vetro avrebbe molto probabilmente un risultato altrettanto orrendo con una lente di tipo plastica.

In genere, quando si verifica un incidente, bicicletta o nessuna bicicletta, le tendenze naturali del corpo a proteggere il tuo viso entrano in gioco, giri il viso lontano dall'impatto diretto, alzi una mano o un braccio e sussulti (chiudendo gli occhi). Ecco perché penso che le possibilità che gli occhiali si frantumino nei tuoi occhi siano piuttosto basse.

Tuttavia questo non vuol dire che non potrebbe accadere nel peggiore dei casi. I contatti per il pendolarismo potrebbero essere un'opzione, passare agli occhiali se si preferisce una volta al lavoro o ovunque tu sia. Se fossi stato io, resterei con gli occhiali.

Personalmente, non andrei in bicicletta con occhiali con montatura metallica (soprattutto senza impugnature flessibili) e lenti in vero vetro a causa del loro peso e dei bordi potenzialmente affilati. Ho visto un mio amico che ha avuto tagli piuttosto profondi sul naso dopo essere caduto da una bicicletta (indossando i suoi costosi e pesanti occhiali da sole della polizia che gli strappavano la pelle dal naso). (E dopo quell'infortunio non ha potuto indossare gli occhiali per un bel po 'di tempo).

Dato che avevo bisogno sia di lenti correttive (miopia) che di protezione solare, ho ordinato lenti in plastica policarbonato colorate personalizzate e montatura semi-rimless con impugnature flessibili e questo costava molto meno di alcuni occhiali da sole di marca.

Potrei consigliare il tipo di occhiali sopra menzionato (con o senza ricetta :). Questi occhiali sono abbastanza leggeri, flessibili e possono staccarsi facilmente in caso di caduta. (Finora non sono caduti con gli occhiali, ma li ho fatti cadere numerose volte e ci sono seduto sopra una volta - fortunatamente senza grossi danni).

MODIFICA: volevo modificare questa domanda molto tempo fa perché ho sbagliato il termine plastica dove dovrebbe essere policarbonato.

Come menziona David Richerby nel suo commento qui sotto, la plastica è un materiale dannoso per le lenti a causa della frammentazione all'impatto.

Ecco un video che mostra la differenza tra lenti in plastica e policarbonato. Le lenti in policarbonato non si ottengono quando vengono urtate / sollecitate.

D'altra parte, non sarei d'accordo sul tipo di telai e se i telai semi-rimless o senza montatura siano abbastanza resistenti.

Un altro video di test di un prodotto per prestazioni sportive: un paio di occhiali senza montatura di un noto produttore.

Il sito web di Persol menziona le "lenti di cristallo", ma il cristallo al piombo è utilizzato esclusivamente nella cristalleria, mai negli occhiali. cioè non esiste . Questi sembrano essere oggetti di moda e non sono affatto protettivi.

Considera i test e la certificazione ANSI per le lenti di sicurezza, che includono anche il comportamento dei materiali delle montature. Basta Google "youtube ansi z87 testing" per studio, che più che rispondere alla domanda originale.

Quando le prime parole usate sono "Io personalmente non penso", tenderei a prendere i consigli successivi con estrema cautela. Esistono criteri consolidati per gli occhiali di sicurezza che le opinioni non eludono, che molti marchi come Oakley soddisfano o superano nelle loro intere linee di occhiali sportivi; hanno anche linee separate per la protezione balistica, che soddisfa standard di velocità d'impatto molto più elevati per la protezione militare / da tiro. ANSI Z87.1 dovrebbe essere il minimo per la sicurezza, poiché sia ​​la resistenza alla frantumazione che la penetrazione dell'impatto da cose come le rocce prese a calci dalle auto che passano possono passare attraverso la plastica sbagliata e nessun tipo di vetro è sicuro. La caduta può anche frantumare occhiali cattivi e lunghi frammenti di vetro o plastica possono accecarti, un compromesso estremamente scarso in termini di costi e vanità della moda. Quei test su YouTube sono il vero affare, e non puoi giudicare solo guardando una coppia se proteggeranno o meno. Per inciso, dubito del valore di questo esperimento di scambio di stack, poiché sembra che troppi consigli di venire non da coloro che hanno una conoscenza privilegiata, ma da persone che esprimono opinioni libere anche da esperienze aneddotiche personali per la metà del tempo. Onestamente, quando si tratta di consigli tecnici, alcune opinioni valgono molto di più di altre, e dover leggere i disinformati quando è in gioco la vita o la salute e cercare di differenziare il bene dal male è un paradigma del forum molto inefficiente. / p>