Domanda:
Le catene più leggere valgono il costo?
Benson
2011-02-08 02:03:10 UTC
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Sto sostituendo le catene su diverse biciclette e sto cercando di decidere quali catene acquistare. Sono un fan dei collegamenti principali di Sram, quindi sto confrontando Sram PC-971 con PC-991. Il PC-991 è notevolmente più costoso, ma sembra che la catena più leggera farebbe una differenza significativa nelle prestazioni di pedalata, a causa del momento angolare coinvolto. Il mio istinto ha ragione o è solo un espediente di vendita da parte di Sram?

Inoltre, ho visto alcune recensioni che indicano che le catene a maglie cave sono soggette a rotture: è qualcosa di cui dovrei preoccuparmi?

come si confrontano le catene a 9 velocità di Shimano con il PC-951? Se ho qualcosa da credere alle recensioni di Wiggle, PC 951 ha una testa sopra la S, non sono sicuro però che commenti?
Bene, le catene Shimano non hanno una maglia principale, quindi se vuoi toglierla, devi usare uno strumento per catena. Mi è stato detto che ogni volta che usi uno strumento a catena, aumenti il ​​rischio di fallimento. Tra questo e la comodità dei collegamenti principali di sram, sono arrivato a preferire le catene di sram.
Qualsiasi catena può utilizzare una maglia principale, è solo che quelle Shimano non vengono fornite con una maglia principale. Puoi acquistarli separatamente però.
Due risposte:
#1
+7
Tommy Williams
2011-02-08 02:23:49 UTC
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Non sono un corridore quindi probabilmente sto parlando da un punto di vista molto diverso da quello a cui eri interessato. Ho usato le catene Sram a 9 velocità per anni sulle mie biciclette da turismo / pendolarismo. Ho usato 971, 981 e 991 e non sono stato in grado di vedere alcuna differenza in termini di prestazioni o longevità. Con il mio tempo piovoso che faccio il pendolare qui nell'area di Seattle, dove è quasi piovoso tutti i giorni da ottobre a marzo, e poi c'è molta pioggia anche in aprile e maggio, sono stato in grado di consumare catene e cassette molto rapidamente.

Non sono un ciclista di montagna - o almeno non un appassionato - quindi non ho mai veramente martellato le catene nel fango ma non ho mai avuto una delle loro catene spezzate. Sono appena riuscito a consumarle nel tempo.

Apprezzo molto la maglia principale perché rende facile togliere la catena dalla bici e rimetterla. Prima di passare a una bicicletta con un mozzo Rohloff con cambio interno per il mio pendolarismo, tenevo due catene in rotazione sulla mia bici e ne toglievo una, la immergevo in un detergente e la lasciavo asciugare mentre metto l'altra catena pulita sulla mia bici .

Grazie, il fatto che tu abbia utilizzato tutti e tre i modelli e non sia stato in grado di capire la differenza significa molto. Sono un ciclista di montagna e ho fatto un po 'di gare su strada, ma non molto. Ultimamente ho anche fatto un bel po 'di tour. Sulla base dei tuoi consigli e dei consigli di persone su Twitter, sono propenso a scegliere il 971, poiché è così economico. :-)
#2
+5
Duncan McGregor
2011-03-05 22:28:55 UTC
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Non ho fatto i calcoli, ma il momento angolare è proporzionale al raggio del cerchio. Quindi quelle ruote grandi beneficiano molto della riduzione della massa, ma la rotazione relativamente piccola intorno alla corona lo è molto meno.

Nel complesso, penso che la massa della catena possa essere considerata in gran parte solo un'altra parte: se è molto più economico al grammo per risparmiare peso lì rispetto alla sella o al manubrio, altrimenti i tuoi soldi potrebbero essere spesi meglio altrove, soprattutto perché la catena è una parte consumabile.



Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 2.0 con cui è distribuito.
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