Situazione strana qui, sto mettendo insieme una seconda bici da strada (faccio il pendolare ogni giorno e ho bisogno di un backup per quando la mia corsa principale necessita di aggiustamenti, sostituzioni di parti, ecc.). Per rimanere sul lato economico, ho acquistato copertoncini per freni a cerchio in alluminio Zipp 30 Course:
https://www.zipp.com/wheels/30-course-rim-brake-clincher/
piuttosto che andare con il carbonio.
Questi cerchi hanno una larghezza esterna di 25 mm e una larghezza interna molto ampia di 21 mm.
Al volta che li ho ordinati non ero a conoscenza che la larghezza interna fosse il fattore di guida per quanto largo uno pneumatico finisce per essere dopo il montaggio / gonfiaggio.
Ho montato Continental GP 4000 S II da 25 mm su questi cerchi e dopo il gonfiaggio le gomme sono larghe 27,5 mm - 28 mm.
La distanza con il telaio che sto utilizzando (che si dice possa accettare pneumatici larghi fino a 25 mm) è estremamente stretta nella parte posteriore, dove la gomma supera sia foderi del sedile e foderi della catena. Non ho ancora finito di montare la moto, ma lo spazio è così stretto che sono abbastanza certo che ci sarà un problema di spazio sotto carico. Se qualcuno è curioso, il telaio che sto usando per questa build è un Dengfu R02 http://www.dengfubikes.com/ROAD_FRAME/131.html
Posso usare 23mm largo Continental GP 4000 S II su questi cerchi? Se provo, monteranno? E, cosa più importante, se riesco a montare pneumatici "larghi 23 mm" (che probabilmente finirebbero per essere circa 25 mm su questi cerchi), è una configurazione sicura?
Sarebbe un peccato se potessi non usare mai cerchi per i quali ho appena pagato $ 950, tuttavia considero la sicurezza molto, molto più importante.