Domanda:
Questa forcella rigida in acciaio piegata (dopo un incidente) può essere riparata?
Tooniis
2017-07-22 22:49:55 UTC
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Bike Ho questa bici con telaio in acciaio rigido EBS (modello sconosciuto, per favore aiutatemi).

A causa di un recente incidente, la forcella è stata piegata all'indietro e un po ' a destra, nella parte inferiore del cuscinetto nell'auricolare:

Vista anteriore: Front

Vista sinistra: Left

Vista da destra: Right

Questo fork può essere raddrizzato? E se fosse stato raddrizzato sarebbe sicuro da usare? Penso che potrebbe essere leggermente raddrizzato perché so che l'acciaio è abbastanza flessibile rispetto ad altri metalli e può essere piegato molto prima di rompersi o rompersi.

Ho dovuto inserire collegamenti non funzionali invece di formattazione come immagini per mancanza di reputazione.

MODIFICA Non c'è vernice in alcune aree a causa dello sfregamento dei cavi esterni del freno con il telaio, NON a causa del incidente (non c'era da prima dello schianto).

La ruota anteriore HA ASSORBITO parte dell'urto all'impatto ed era piegata e ha bisogno di raddrizzatura + centratura o semplicemente di sostituzione.

Altro dettagli sull'incidente: stavo guidando in città a 25-30 km / h, quando improvvisamente una pesante moto parcheggiata esce da dove era parcheggiata. Il suo pilota era impegnato a parlare con qualcuno che cavalcava con lui, quindi non ha nemmeno visto se la strada era vuota. Ho frenato più forte che potevo ma era troppo tardi, quindi sono andato a sbattere contro la sua ruota posteriore. Fortunatamente non mi sono fatto male Riepilogo: incidente con la ruota posteriore di una pesante motocicletta a 25-30 km / h

Modificato per aggiungere immagini.
Affinché la forcella sia così piegata, il telaio è stato sollecitato ben oltre i limiti di progettazione. La zona della testa è un'area di stress critico e gli incidenti che si verificano se si rompe non sono mai minori. La foto in basso mostra la vernice mancante intorno alla corsa della testa, necessita di un'ispezione ravvicinata da parte di un esperto (o semplicemente cancellarla e munted).
Quella forcella e il telaio sono toast
Se fossero solo i denti piegati avresti la possibilità di raddrizzarlo, ma con il tubo dello sterzo piegato dove si trova la forcella è tostata (e anche la bici potrebbe essere spacciata).
Puoi dirci in quale città / paese ti trovi?
Hai ricevuto informazioni di contatto o di assicurazione dal motociclista? Se lui o lei ha causato la collisione, la loro assicurazione può coprire i danni alla tua bicicletta.
@Criggie Non penso che ti aiuterebbe, perché è una piccola città nel nulla. Guerrera, Ghardaia, Algeria
Assicurazione @ArgentiApparatus per moto qui in Algeria ?! non hanno nemmeno bisogno di una patente per guidare una moto. Il proprietario di quella bici è scappato prima che potessi parlargli.
@ArgentiApparatus Tuttavia le biciclette che possono raggiungere velocità autostradali necessitano di una patente ma non di assicurazione.
Google è inutile - quello che vuoi è un Bike Coop che può aiutarti https://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_cooperative Non riesco a trovarne nessuno in Algeria sul web - potresti dover chiedere in giro a livello locale. Cambiare una forchetta non è così difficile, ma trovarne una buona potrebbe essere la tua sfida.
@Criggie buone parti sono disponibili qui, ma buone installazioni no. Quello che voglio dire è che il ragazzo del negozio potrebbe non installarlo nel modo giusto, il che potrebbe causare danni alla parte e / o al telaio a lungo termine. Tuttavia controllo sempre due volte dopo che hanno installato qualcosa per me.
Avrai bisogno di una chiave da 10-12 pollici e un po 'di grasso e probabilmente due nuovi set di cuscinetti a sfera. E qualunque strumento per spostare i freni, quindi uno strumento esagonale da 5 mm. Poni una nuova domanda o unisciti alla [chat] room quando trovi un utile fork sostitutivo.
@Criggie Grazie per l'aiuto ma so di cosa ho bisogno Ho rimosso e installato una forcella una volta da solo.
Non puoi piegare indietro quella forcella. Se hai pochi fondi puoi provare un altro fork. Si spera che tu possa caricarne uno per testarlo prima di acquistarlo. Quindi cerca una forchetta usata.
Due risposte:
RoboKaren
2017-07-23 04:00:09 UTC
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La risposta rapida è NO, non puoi piegare indietro la forcella. O almeno non a un prezzo ragionevole.

La tua bici sembra perfettamente distrutta. Potresti forse trovare una forcella usata da una bici di un donatore gratuitamente oa buon mercato in una cooperativa di biciclette, ma potresti mettere la forcella e scoprire che il tuo telaio è piegato.

Direi che la tua bici è ciò che chiamiamo gentilmente "bici del donatore". È cerebralmente morto e il suo miglior uso è cedere i suoi organi vitali a una bicicletta che potrebbe essere in grado di usarli. Dato che sembra di qualità BSO, le parti non sono così preziose, ma se la tua prossima bici è una BSO, potresti volere un set di trasmissione, un sedile, dei freni o una ruota posteriore di riserva.

Spero di poter tenere il telaio ... lo porterò in un negozio per un controllo, ma tieni presente che i negozi qui non sono grandi negozi con tutto il necessario (inclusi esperti per sapere davvero se è sicuro o meno da riparare) . Ho modificato la domanda per aggiungere ulteriori informazioni.
Criggie
2017-07-23 04:39:42 UTC
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Mi aspettavo che la domanda riguardasse gambe / denti piegati sulla forcella.

Questo è un tubo di sterzo piegato sulla forcella, il che significa che era uno / entrambi

  • un diavolo di impatto
  • esacerbando una debolezza esistente nella forcella.

Impatto La tua ruota anteriore si è piegata? Quello nelle foto sembra a posto, quindi se è quello allora la tua forcella era debole e ha preso tutta la forza. Mi sarei aspettato che la camera d'aria si appiattisse e il cerchione della ruota andasse fuori giro e magari rompesse alcuni raggi.

Debolezza Le ultime foto mostrano la sua piegatura appena sopra la pista del cuscinetto, proprio sul bordo di ciò che si riscalda durante la saldatura.

La mia ipotesi è che lì era una debolezza intrinseca sopra le saldature della corona della forcella e questo impatto frontale ha esposto il metallo debole.

Se si tenta di piegarlo indietro, si indebolirà ulteriormente il metallo in modo invisibile o si strapperà il metallo in un come puoi vedere.

Cose da fare Il tuo miglior piano più sicuro è sostituire le forcelle e il telaio e conservare tutte le parti utili (come quella robusta ruota anteriore!)

Mi aspetto che nel tempo si formi della ruggine che si sviluppa in un anello attorno ai tubi superiore e inferiore, a circa 50 mm dietro il tubo sterzo. Questo è un altro segno di impatto frontale.

Giusto per essere chiari:

NON GUIDARE QUELLA MOTO !

È possibile rimuovere la forcella e ispezionare il cannotto di sterzo con uno strumento a bulbo oculare contrassegnato 1.

  • Strumento esagonale da 5 mm nella parte superiore dell'attacco manubrio - annullarlo solo 2-3 giri
  • Picchiettare leggermente con un martello verso il basso per rilasciare il cuneo
  • Sollevare lo stelo dal cannotto e lasciarlo penzolare
  • Probabilmente avrai bisogno di una chiave da 12 "per svitare il controdado, il dado conico e le rondelle
  • Quindi rilascia la forcella dal fondo del tubo sterzo.
  • Ma anche le due piste del cuscinetto da parte - molto probabilmente saranno in gabbie e non cuscinetti allentati.
  • Puliscilo con un panno e controlla che non sia danneggiato.

Deciderei quindi di sostituire la forcella con una non danneggiata o di rottamare l'intero telaio e di salvare eventuali componenti utili.

Ricorda, se la forcella / il telaio si guasta durante la guida, stai andando giù duro e farà male. Non c'è tempo per indossare un casco, succhierai il fango prima di poter reagire.

Sì, la ruota anteriore era piegata e deve essere raddrizzata e allineata o semplicemente sostituita. I soldi sarebbero un problema per me, quindi mantenere il telaio sarebbe fantastico se possibile.
Ho modificato la domanda per aggiungere ulteriori informazioni.
@Tooniis grazie, direi che il fork è morto / morto. Quello che vuoi fare ora è procurarti una bici del donatore che ha qualche altro difetto (cioè ha una buona forcella con lo stesso sistema filettato da 1 "e una lunghezza sufficiente per passare attraverso il tubo sterzo) e mettere tutte le cose buone su una bici .
@Tooniis è possibile utilizzare la vecchia forcella morta come supporto di centraggio della ruota anteriore, montandola in una morsa capovolta e montando una sorta di indicatori. Uso un paio di fascette per cavi (fascette) per la regolazione approssimativa delle ruote anteriori e ho una vecchia forcella separata che è stata allargata a freddo per accettare le ruote posteriori.
Questa è un'ottima idea per il riciclaggio! Ma trovare una bici donatrice sarebbe un problema, dal momento che tutti qui intorno guidano bici rotte senza preoccuparsi della loro sicurezza (nessuno indossa nemmeno il casco). Immagino che prenderò una nuova forcella e spero per il meglio.


Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
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