Una bici da ciclocross è progettata per le gare di ciclocross. Questo in genere comporta la guida il più rapidamente possibile su un campo fangoso, quindi per una bici da ciclocross:

• Telaio e forcelle leggeri, solitamente in alluminio o carbonio
• Guida più "aggressiva" posizione, con barre inferiori inferiori
• Tubo superiore quasi orizzontale, per consentirne il trasporto sopra la spalla
• Pneumatici nodosi e molta distanza dal fango

Considerando che una bicicletta per pendolari è progettata più per il comfort e per trasportare i bagagli secondo necessità. Quindi potrebbe avere:

• Telaio e forcelle più pesanti, può essere in acciaio.
• Supporti per il montaggio di un portapacchi e parafanghi completi.
• Posizione di guida più "rilassata", spesso più eretta.
• Pneumatici per lo più slick, spesso più pesanti, con una maggiore resistenza alle forature.
• I componenti possono essere più pesanti, ma più resistenti, quindi durano più a lungo senza molta manutenzione.

Le gomme :)

Sarò onesto, non ho idea di cosa sia un pendolare da ciclocross o perché esisterebbe.

Le bici da ciclocross sono fondamentalmente bici da strada con V o disco freni e pneumatici con qualche battistrada. Quali differenze principali noti tra questa descrizione e la bici x? L'unica cosa che posso immaginare è che cambino le barre e le gomme con le slick.