Ci sono fondamentalmente 3 opzioni di portapacchi:

1. Montato sul tetto
2. Montato sul bagagliaio
3. Montato sul gancio di traino

Nella categoria "bauletto" ci sono quelli progettati per bauli convenzionali e quelli progettati per berline.

In tutte e tre le categorie ci sono portapacchi che supportano la bici con entrambe le ruote montate e portapacchi "con montaggio a forcella" che si collegano alla forcella anteriore per fornire stabilità. Il supporto a forcella è particolarmente utile per i portapacchi da tetto poiché elimina la necessità di una sorta di supporto verticale che è instabile e difficile da fissare. Ma il montaggio su forcella funziona solo se hai un rilascio rapido sulla ruota anteriore e niente come un portapacchi anteriore che interferisce con il montaggio.

Ci sono argomenti a favore / contro tutti gli stili. Le unità sul tetto richiedono un po 'di forza e un po' di "altezza" per essere utilizzate, ma per il resto sono le più flessibili e in grado di trasportare 4-5 biciclette. Tuttavia, producono la maggior resistenza del vento (e MPG perso) nei lunghi viaggi.

Potrebbe essere difficile trovare un'unità di montaggio sul bagagliaio adatta alla tua auto. E un'unità di montaggio sul bagagliaio è generalmente adatta solo a una singola bicicletta, forse 2.

Le unità di traino del rimorchio sono piuttosto buone: facili da montare / smontare, in grado di gestire 2-3 biciclette e non troppo sensibile allo stile della bici. Ma non sono particolarmente stabili su strade sconnesse e ovviamente richiedono un'auto con un gancio di traino (abbastanza pesante).

(Se decidi di installare un gancio di traino per accettare un portabici , prova a prenderne uno di "classe 3" da 2 pollici, piuttosto che il più piccolo di classe 2. Ciò migliora la stabilità del rack.)

Piuttosto obiettivo, ma ti darò la mia opinione e i miei motivi.

Preferisco i rack per montaggio su gancio per una serie di motivi:

• I rack per gancio si trovano nella scia della tua auto e quindi ottieni una distanza in miglia del gas migliore di un portapacchi. I portapacchi subiscono un notevole impatto su MPG anche quando non ci sono biciclette montate
• È più difficile dimenticare che hai un portapacchi attaccato alla tua auto piuttosto che dimenticare di avere un portapacchi. Ho visto molte combinazioni di portapacchi / auto / bici incasinate regalmente a causa della distrazione. In genere puoi vedere il tuo portapacchi nella tua vista posteriore quando fai retromarcia
• Se hai un intoppo sulla tua auto, i portapacchi sono in genere più economici degli equivalenti montati sul tetto. Se hai bisogno di un intoppo installato, fallo da solo (non è così difficile) e i prezzi saranno all'incirca uguali
• I rack degli attacchi si staccano facilmente dalla tua auto e possono essere condivisi con altri veicoli che hanno un intoppo supponendo la dimensione del ricevitore è compatibile / è disponibile un adattatore
• I portapacchi sono più sicuri dei portapacchi
• I portapacchi non appiccicano la vernice come un portapacchi e quasi come un supporto per baule sicuramente
• È più facile mettere le biciclette su / da un portapacchi rispetto a un portapacchi equivalente, soprattutto se sei basso o la tua macchina è alta o entrambe le cose.
• puoi adattarti nel garage e, cosa più importante, guidare attraverso il drivethru con un gancio di traino. Il cibo grasso è importante dopo la corsa e le gambe sono troppo stanche per camminarci dentro

Ci sono molte buone risposte sopra. Una cosa che non è stata menzionata: tu (OP) hai detto che avevi una bici da strada e una mountain bike. A seconda dello stile della mountain bike, potrebbe non funzionare con alcuni portabici che tengono la bicicletta dal tubo orizzontale. Sono disponibili adattatori per risolvere questo problema: http://www.discountramps.com/bike-adapter/p/AA-8602/. In alternativa, potresti anche procurarti un portabiciclette con montaggio su piattaforma / ruota, in cui le gomme della bicicletta poggiano nei canali sul portapacchi. Sono disponibili sia in stile bauletto che con attacco a gancio, anche se quelli con attacco baule sono un po da aggiungere alla lunghezza del veicolo. Con auto più piccole come Corollas o Fiestas, sollevare le biciclette non dovrebbe essere troppo difficile (soprattutto bici da strada leggere).