Alla fine i tuoi cuscinetti si disintegreranno e il tuo movimento centrale perderà la sua capacità di mantenere il mandrino centrato all'interno della scatola del movimento centrale, il che farà sì che la guarnitura diventi traballante, la catena si staccherà, la corona potrebbe persino colpire il fodero sei fortunato che accadrà a bassa velocità.

Ecco un BB che ho fatto esplodere personalmente sul mio pendolare a scatto fisso

Tutto ciò che ho descritto sopra è accaduto e non consiglierei di utilizzare un BB chiaramente difettoso per troppo tempo.

Credo che un BB che utilizza cartucce a cuscinetti potrebbe non guastarsi in modo catastrofico come uno con semplici gabbie come quella nella foto ma dubito che finirebbe bene a lungo termine.

"Quello che potrebbe succedere" dipende molto dalla marca e dal modello del movimento centrale e dalle condizioni di guida e manutenzione a cui è stato sottoposto. Materiali e design di qualità diversa possono avere modalità di guasto molto diverse.

A mio avviso, il guasto di un particolare BB potrebbe non essere catastrofico, ma può accadere in un momento critico della corsa, risultando in un incidente, lesioni o peggio.

Nel migliore dei casi, i cuscinetti svilupperanno solo un po 'di gioco. Se questo è il caso, diventa prima fastidioso e alla fine causa problemi con il deragliatore anteriore o il guidacatena (se presente). Nel peggiore dei casi qualcosa potrebbe rompersi. La crepa stessa potrebbe non essere terribile, ma potrebbe influenzare il telaio della bicicletta se utilizzata in quelle condizioni.

Il clic che descrivi potrebbe essere una crepa o un'ammaccatura su una delle piste, che nel tempo potrebbe causare la rottura di una sfera o di un rullo del cuscinetto, con la possibilità di bloccare l'asse.

Questo è quello che mi è successo una volta: avevo un movimento centrale di marca Neco che sviluppava un gioco notevole (su un telaio di mountain bike con una guarnitura Shimano tripla da montagna). L'oscillazione risultante non avrebbe causato problemi con il cambio e in quel momento la bici era utilizzata per spostamenti urbani molto brevi su strade pianeggianti. Ho trascurato troppo a lungo finché una gabbia portante non si è spezzata. Le sfere del cuscinetto caddero fuori posto e l'assale rimbalzò su tutto il guscio.

La bici è stata resa inutilizzabile in un secondo. Non potevo accelerare e nemmeno stare sui pedali mentre guidavo una strada trafficata. Fortunatamente è successo subito dopo un semaforo rosso, quindi nessuna macchina mi ha superato ronzando.

L'oscillazione dell'asse in questo movimento centrale ha reso meno efficaci le guarnizioni, lasciando entrare acqua e sporco, che a loro volta hanno corroso il cuscinetto gabbia, accelerando il decadimento dell'intera cosa.

Fondamentalmente è mal aggiustato, danneggiando le cose fino a quando non fallisce in qualche modo.

Può accadere oggi, o potrebbe durare per un decennio. sgranocchiando i cuscinetti a sfera, le coppe e i coni.

• Se si sta già scheggiando, la sostituzione è l'opzione migliore.
• Se la prendi abbastanza presto, una pulizia / ingrassaggio / rimontaggio potrebbe essere tutto ciò di cui ha bisogno.

Hai intenzione di buttare via la bici quando si rompe? Considera una cooperativa di biciclette per fornire gli strumenti per una modifica una tantum, o semplicemente acquista gli strumenti. Possiedi la bici e senza dubbio le utilizzerai di nuovo.

Le biciclette possono durare per sempre se non si schiantano e sono mantenute correttamente

e la mia linea preferita

Le biciclette non sono cellulari

Su un BB esterno Hollowtech II che ho sostituito una volta, uno dei cuscinetti del fuoribordo si era disintegrato ma è stato ignorato con successo dal proprietario. I pezzi di metallo hanno scavato una grande scanalatura nel perno della pedivella stessa (pedivella in 2 pezzi) e la guarnitura ha dovuto essere sostituita.

Prendersene cura prima avrebbe salvato la guarnitura, ma in tutta onestà non sembrava più distrutta del movimento scricchiolante di chiunque altro dall'esterno. Quindi un po 'sfortunato per il proprietario.

Certo, questo è un esempio abbastanza estremo, ma ignorare i rumori e le sensazioni di una parte scadente a buon mercato ha portato alla distruzione prematura di una parte piuttosto più costosa.

Non un tale rischio con i movimenti centrali conici quadrati della cartuccia in cui il tutto è contenuto e sostituibile insieme.

Un'altra bici, la stavo smontando per una revisione ma si è rivelato non essere economico continuare. Quasi tutto era consumato piuttosto duramente. C'era un po 'di gioco nel movimento centrale. Nonostante fosse un tipo di cartuccia, si è disintegrato quando l'ho rimosso e ho rovesciato le sue sfere.

Quindi abbastanza consumato. Poi ho capito che questo danno sui foderi della catena è circa dove sarebbero stati gli anelli della catena. Penso che il gioco sia stato abbastanza significativo da consentire alle corone di scavare il fodero della catena ...

Mi è successo una volta con un vecchio pilota e un semplice BB a tazza aperta. Una delle gabbie che trattengono i cuscinetti ha deciso di coinvolgersi nell'azione, intrappolandosi tra la corsa e i cuscinetti.

La cosa è diventata sempre più difficile da pedalare, come se qualcuno stesse aggiungendo più colla ad ogni rotazione. Il back-pedaling ha dato una tregua temporanea, sufficiente per farmi zoppicare a casa, ma non abbastanza per un'altra pedalata.

^parafrasi Risultato positivo: mentre il cuscinetto si mangiava da solo, non ero in grado di continuare a pedalare alla stessa velocità, e avrebbe potuto finire arenato, camminando o, peggio, dovendo telefonare a casa per farsi prendere.

Motto: prestare attenzione ai segnali di pericolo e agire prima che sia troppo tardi.